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硬質合金配件

硬質合金配件 (22)

YG6X硬質合金耐磨零件

YG6X硬質合金耐磨零件,其密度為14.80~15.00g/cm³,抗彎強度不小於2000 N/MM², 硬度不小於92.4HRA。由於YG6X硬質合金具有較好的抗彎強度,因此適用于應力不大的條件下拉伸直徑在6毫米以下的鋼絲、有色金屬及合金線材和棒材。小到圓珠筆尖,大到衝壓床,拉絲模,或者鋼工業上用的軋機,其中的耐磨零件都可以用硬質合金來生產。大部分硬質合金耐磨配件和鑽工具是直接由鎢鈷製成。細顆粒及超細顆粒的硬質合金在耐磨配件,及切割鐵件、有色合金、木材的切削工具中變得越來越重要。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

鑒於鎢鋼耐磨零件的重要地位,世界各國均十分重視鎢鋼耐磨零件技術的研究。1989年美國200多位科學家撰寫了《90年代的材料科學與材料工程》報告,建議政府支持的6類材料中有5類屬於鎢鋼耐磨零件。從1995年至2001年每兩年更新一次的《美國國家關鍵技術》報告中,特種鎢鋼耐磨零件和製品技術占了很大的比例。2001年日本文部省科學技術政策研究所發佈的第七次技術預測研究報告中列出了影響未來的100項重要課題,一半以上的課題為新材料或依賴於新材料發展的課題,而其中絕大部分均為鎢鋼耐磨零件。歐盟的第六框架計畫和韓國的國家計畫等在他們的最新科技發展計畫中,都把鎢鋼耐磨零件技術列為關鍵技術之一加以重點支援。各國都非常強調鎢鋼耐磨零件對發展本國國民經濟、保衛國家安全、增進人民健康和提高人民生活品質等方面的突出作用。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG6硬質合金耐磨零件

YG6硬質合金耐磨零件,其密度為14.85~15.10g/cm³,抗彎強度不小於2100N/MM²,硬度不小於91.0HRA。由於YG6硬度高,耐磨性好,抗彎強度較YG3高,因此YG6硬質合金廣泛適用于應力較大的條件下拉伸直徑在20毫米以下的鋼、有色金屬及合金棒材,應適於拉伸直徑在10毫米以下的管材。材料表面強化處理是提高耐磨性的重要措施之一。除了常用的化學熱處理(滲碳、滲硼等)和表面淬火方法外,還有表面冶金強化(表面熔化、表面合金化、表面塗層)、氣相反應沉積、離子注入等方法都能提高零件表面的耐磨性和疲勞強度等性能。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

農業機械中旋耕刀、耙片等零件在作業時與土壤中的砂石、樹根等相碰撞,要求心部或承力層有較好的韌性而刃口或表面有高的耐磨性,所以一般選用65Mn鋼。也常採用複合鋼材、多層軋材以及處理工藝。各類作物的收割刀片以接觸疲勞磨損和磨料磨損為主,要求刃口硬度高、耐磨、鋒利,同時又要有一定韌性,常選用ωC0.6%~1.2%的高碳鋼製造。也可選用低碳鋼經化學熱處理後使用。正確選擇熱處理工藝是充分發掘材料潛力的重要環節。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG7硬質合金耐磨零件

YG7硬質合金耐磨零件,其密度為14.75~14.95g/cm³,抗彎強度不小於2200 N/MM², 硬度不小於91.3HRA。由於YG7強度較高,硬度和耐磨性高於YG8,因此YG7硬質合金適於在應力較大的條件下拉伸直徑在50毫米以下的鋼、有色金屬及其合金線棒材。耐磨堆焊是以提高耐磨性為主要目的的堆焊工藝。耐磨堆焊材料也就成為一類重要的金屬耐磨材料。常用的耐磨堆焊材料有鐵基合金、鈷合金、鎳合金等。耐磨堆焊材料的範圍很廣泛的。應該在耐磨性、對環境的適應能力和可焊性等幾方面綜合考慮正確選用堆焊材料。 更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

耐磨鋼目前尚沒有系統的技術標準,但製造耐磨零件所選用的鋼類及鋼種較廣,一部分結構鋼、工具鋼及合金鑄鐵均常用於製造各種耐磨零件。近年來還發展了一些耐磨專用鋼。一般是根據工作條件、磨損類型以及材料破壞機理的不同,來合理選用鋼種。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG8硬質合金耐磨零件

YG8硬質合金耐磨零件,其密度為14.60~14.85g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於90.5HRA。YG8硬質合金由於其較好的抗彎強度,因此廣泛適用於鋼、有色金屬及其合金棒材和管材的拉伸。並適於製造機械零件、工具材料及易損零件。同時YG8硬質合金也適用於鑄鐵、有色金屬及其合金與非金屬材料加工中,不平整斷面和間斷切削時的粗車、粗刨、粗銑,一般孔和深孔的鑽孔、擴孔。為了提高耐磨性,硬質合金的表面強化處理是一種有效並廣泛應用的措施。常見的化學熱處理有(滲碳、滲硼等)和表面淬火方法外,還有表面冶金強化(表面熔化、表面合金化、表面塗層)、氣相反應沉積、離子注入等方法都能提高零件表面的耐磨性和疲勞強度等性能。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

鎢鋼耐磨零件是新材料領域的核心,對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用,在全球新材料研究領域中,鎢鋼耐磨零件占了很大的比重。隨著資訊社會的到 來,特種鎢鋼耐磨零件對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用,是二十一世紀資訊、生物、能源、環保、空間等高技術領域的關鍵材料,成為世界各國新材料 領域研究發展的重點,也是世界各國高技術發展中戰略競爭的熱點。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG15硬質合金耐磨零件

YG15硬質合金耐磨零件,其密度為13.95~14.15g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於88.0HRA。YG15硬質合金耐磨性較低,抗彎強度及衝擊紉性較高。適於應力很大和壓縮率大的情況下拉制鋼管、鋼棒。可製作衝擊負荷較大條件下的沖、壓模具。YG15硬質合金同時適用于高壓縮率下鋼棒和鋼管拉伸,在較大應力下工作的頂鍛、穿孔及衝壓工具。 為了滿足金屬拉絲行業的需求,較高的硬度和韌性使這類產品能夠承受住高溫及高壓。使用耐磨性優越的耐磨零件可以生產出較為理想的產品品質,表面處理及尺寸精度,同時還可以延長產品的使用壽命。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

硬質合金性能優越,因此在工業上得到廣泛應用。良好的耐磨性及較高的硬度,使它適用於製造耐高溫、磨擦、腐蝕的耐磨零件,機械零件以及拉絲模等。近幾年,在多種工業用途中,硬質合金成為取代鋼材的最佳選擇。小到圓珠筆尖,大到衝壓床,拉絲模,或者鋼工業上用的軋機,其中的耐磨零件都可以用硬質合金來生產。大部分硬質合金耐磨配件和鑽工具是直接由鎢鈷製成。細顆粒及超細顆粒的硬質合金在耐磨配件,及切割鐵件、有色合金、木材的切削工具中變得越來越重要。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG20硬質合金耐磨零件

YG20硬質合金耐磨零件,其密度為13.95~14.15g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於88.0HRA。YG20硬質合金耐磨性較低,抗彎強度及衝擊紉性較高。適於應力很大和壓縮率大的情況下拉制鋼管、鋼棒。可製作衝擊負荷較大條件下的沖、壓模具。YG15硬質合金同時適用于高壓縮率下鋼棒和鋼管拉伸,在較大應力下工作的頂鍛、穿孔及衝壓工具。 為了滿足金屬拉絲行業的需求,較高的硬度和韌性使這類產品能夠承受住高溫及高壓。使用耐磨性優越的耐磨零件可以生產出較為理想的產品品質,表面處理及尺寸精度,同時還可以延長產品的使用壽命。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

硬質合金性能優越,因此在工業上得到廣泛應用。良好的耐磨性及較高的硬度,使它適用於製造耐高溫、磨擦、腐蝕的耐磨零件,機械零件以及拉絲模等。近幾年,在多種工業用途中,硬質合金成為取代鋼材的最佳選擇。小到圓珠筆尖,大到衝壓床,拉絲模,或者鋼工業上用的軋機,其中的耐磨零件都可以用硬質合金來生產。大部分硬質合金耐磨配件和鑽工具是直接由鎢鈷製成。細顆粒及超細顆粒的硬質合金在耐磨配件,及切割鐵件、有色合金、木材的切削工具中變得越來越重要。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

ZL30硬質合金耐磨零件

ZL30硬質合金耐磨零件,其密度為14.55~14.85g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於91.0HRA。ZL30硬質合金適合應力較大條件下拉伸直徑50毫米以下的鋼、有色金屬及合金線材、棒材和直徑35毫米以下的管材,也適於製作直徑較大作國載荷不大的衝擊、拉拔模具。從應用範圍來看,耐磨產品可分為表面耐磨和機械耐磨兩部分。廣泛應用於冶金礦山、水泥建材、火力發電、煙氣脫硫、磁性材料、化工、水煤漿、球團礦、礦渣、超細粉、粉煤灰、碳酸鈣、石英砂等行業球磨機。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

鑒於鎢鋼耐磨零件的重要地位,世界各國均十分重視鎢鋼耐磨零件技術的研究。1989年美國200多位科學家撰寫了《90年代的材料科學與材料工程》報告, 建議政府支持的6類材料中有5類屬於鎢鋼耐磨零件。從1995年至2001年每兩年更新一次的《美國國家關鍵技術》報告中,特種鎢鋼耐磨零件和製品技術占 了很大的比例 。2001年日本文部省科學技術政策研究所發佈的第七次技術預測研究報告中列出了影響未來的100項重要課題,一半以上的課題為新材料或依賴於新材料發展 的課題,而其中絕大部分均為鎢鋼耐磨零件。歐盟的第六框架計畫和韓國的國家計畫等在他們的最新科技發展計畫中, 都把鎢鋼耐磨零件技術列為關鍵技術之一加以重點支援。各國都非常強調鎢鋼耐磨零件對發展本國國民經濟、保衛國家安全、增進人民健康和提高人民生活品質等方 面的突出作用。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

ZL35硬質合金耐磨零件

ZL35硬質合金耐磨零件,其密度為14.20~14.50g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於87.5HRA。由於ZL35硬質合金耐磨性好,強度高,因此ZL35硬質合金適於製作一般的耐磨、耐衝擊模具,如剪斷沖模等。在材料表面強化處理是提高耐磨性的重要措施之一,常見的化學熱處理有滲矽法,滲硼法以及淬火法,其他的還有表面冶金強化,如表面熔化,表面合金化,表面塗層,其相反應沉積法,離子注入等方法。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

硬質合金耐磨零件主要強調耐磨、抗壓、高剛性、緻密和表面高光潔度。因此,應根據零件的具體要求,設計和選用低、中鈷和超細、細、中晶粒合金。高壓汽缸、精密紮輥、精密樣板、透鏡模、磨床管軸。傳動軸和長柱塞等耐磨零件,要求高剛性,高彈性模量,耐磨,高光潔度和耐疲勞,應設計和選用超細硬質合金。要求耐磨,高精度和高光潔度,其衝擊負荷極小,應設計和選用低鈷的超細或細晶粒合金。用於拉制鋼材和有色金屬絲、條、管、型材的拉伸模,則根據絲、管、條、型材的截面大小採用不同含鈷量的合金。直徑越大拉制應力越大,要求合金有好的使用強 度和衝擊韌性。同樣的直徑,管材比絲、條材要求更大的使用強度和衝擊韌性,因此,拉伸模牌號的鈷含量隨拉伸材直徑增大而增大。為了保證拉伸材的品質和提高拉伸模的壽命,在保證使用強度的前提下,盡可能提高硬質合金的耐磨性、抗壓強度和表面光潔度。設計和選 用超細、細或中晶粒WC-Co合金。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

ZL40.1硬質合金耐磨零件

ZL40.1硬質合金耐磨零件,其密度為13.57~13.77g/cm³,抗彎強度不小於2300 N/MM², 硬度不小於85.0HRA。ZL40.1硬質合金適於製作衝壓模具,如衝壓手錶零件、樂器簧片、小尺寸鋼球、螺釘、螺帽、柳釘等衝壓模具。從應用範圍來看,耐磨產品可分為表面耐磨和機械耐磨兩部分。廣泛應用於冶金礦山、水泥建材、火力發電、煙氣脫硫、磁性材料、化工、水煤漿、球團礦、礦渣、超細粉、粉煤灰、碳酸鈣、石英砂等行業球磨機。 更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

硬質合金按用途分類可分為:切削刀片類硬質合金、礦山工具類硬質合金、耐磨零件類硬質合金。耐磨零件類硬質合金從某種意義上說,所有的硬質合金產品都是耐磨零件或工具,或者說,所有的硬質合金牌號都能做耐磨零件和工具。在通常的分類中,常把切削刀具、礦用工具和木工工具等除外,將其餘的都歸納在耐磨零件、工具硬質合金類。 耐磨零件、工具類硬質合金應用範圍極廣,牌號繁多。為了敍述方便,將其分為耐磨零件、耐磨耐腐蝕零件和耐衝擊工具三類。三類之間沒有明顯的界線。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件

 

YG20C硬質合金耐磨零件

YG20C硬質合金耐磨零件,其密度為13.35~13.60g/cm³,抗彎強度不小於2400 N/MM², 硬度不小於82.5HRA。YG20C硬質合金以其良好的抗彎曲性,及耐腐蝕性,因此適用於製作衝壓模具及其性能,並且其使用穩定性優於YG20。 硬質合金性能優越,因此在工業上得到廣泛應用。良好的耐磨性及較高的硬度,使它適用於製造耐高溫、磨擦、腐蝕的耐磨零件,機械零件以及拉絲模等。近幾年,在多種工業用途中,硬質合金成為取代鋼材的最佳選擇。更多資料,請訪問:http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html

鎢鋼耐磨零件是新材料領域的核心,對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用,在全球新材料研究領域中,鎢鋼耐磨零件占了很大的比重。隨著資訊社會的到 來,特種鎢鋼耐磨零件對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用,是二十一世紀資訊、生物、能源、環保、空間等高技術領域的關鍵材料,成為世界各國新材料 領域研究發展的重點,也是世界各國高技術發展中戰略競爭的熱點。詳情,請訪問:硬質合金耐磨零件