硬质合金轧辊主要用于金属塑性加工，是以碳化钨粉为原料，钴粉作为其粘结相通过粉末冶金共同混料压制成型并最终烧结而成的硬质合金产品。硬质合金轧辊广泛应用于各种金属加工，包括有色金属、钢铁、各种热轧线材、管材及至冷轧箔带等，规格最小至φ8mm，最大尺寸可大φ450mm。随着温度的变化，硬质合金轧辊的硬度变化较小，其抗压抗弯强度以及导热率较高速钢高出1倍以上，耐磨性也更好，在高温工作环境下，导热率高且散热效果好，是理想的硬质合金轧机配件。更多详情，请访问硬质合金轧辊。

硬质合金轧辊是以碳化钨和钴等为材料用粉末冶金方法制成的轧辊。硬质合金轧辊有整体式和组合式两种。由于精轧机组是在高速度、高应力下工作的，铸铁辊、工具钢辊的耐磨性差，轧槽寿命短，轧辊的修理装卸非常频繁，影响了轧机的效能，已不适应精轧生产的要求，故被组合式硬质合金轧辊所取代。硬质合金轧辊的成分因轧辊的工作条件而不同，甚至同一精轧机组，不同机架的轧辊成分也不同。高速线材轧机用轧辊主要是以钴作粘结剂的硬质合金轧辊为主。少数连铸轧钢厂由于水质较差也采用Co-Ni-Cr为粘结剂的硬质合金轧辊，造价也较低。更多详情请访问http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide-roll/high-speed-rolling.html。

雪地车用硬质合金圆柱主要用于镶嵌在硬质合金防滑钉中并安装在雪地车橡胶履带上，形成具有附着力的金属长钉，以此来提高雪地车的牵引力。根据雪地车的特殊应用环境，对防滑钉的性能有更高的要求，硬质合金小圆柱的耐磨性以及耐低温等满足了雪地车在冰面环境的需求。雪地车用硬质合金圆柱的牌号可以使用YG8和YG6，硬度均大于89N/mm2。具体圆柱尺寸用户可以根据防滑钉的凹槽大小另行提供进行定做，也可对其表面要求提出界定。更多详情，请访问雪地车用硬质合金圆柱。

雪地车用硬质合金圆柱使得在硬地面的山道和冰面上的牵引力极具增加，减少了攻击性加速下轨道的急转，降低了被卡住的可能性，允许急转弯和防滑停止。 这允许雪地车爬上山，这在以前是不可能实现的。对雪地车的控制程度在增加，使用起来更安全。雪地车用硬质合金圆柱提供了显著增加骑雪地车的乐趣的机会和也提高了雪地车的性能。更多详情请访问http://www.tungsten-carbide-pins.com/chinese/index.html。

硬质合金防滑钉采用具有“工业牙齿”之称的硬质合金材料制成，具有耐磨、高硬度以及耐低温的特点，主要用于寒冷潮湿地区的汽车轮胎、登山鞋靴、雪地车及滑雪杖等。由于硬质合金防滑钉的应用广泛，因此根据不同的用法以及具体镶嵌槽型的不同，用户可以对防滑钉进一步加工或者提供具体的规格要求。硬质合金防滑钉采用钨钴类硬质合金制成，硬度可高达90.5HRA，且根据不同的硬质合金牌号呈现不同的性能，或可进行特殊的表面镀层处理。更多详情，请访问硬质合金防滑钉。

硬质合金防滑钉用在轮胎以及登山鞋靴等场合下展现了极佳的抓地力，具有很好的防滑效果，因此在许多登山以及越野等爱好者中获得较高的评价。且硬质合金防滑钉相较于其他金属材质的硬度更高、耐磨性更强及各方面性能更加出众，性价比很高。硬质合金主要充当钢件凹槽内的小圆柱填充体，可以对硬质合金小圆柱进行表面精磨处理再进行镶嵌工作。更多详情请访问http://www.tungsten-carbide-pins.com/chinese/Tungsten-carbide-stud-pins-in-snowmobile.html。

硬质合金滚轴是由耐磨硬质合金外套以及硬质耐磨陶瓷二者结合而成的耐磨滚轴，主要用于旋转板材、窄带材等材料。为切合所需旋转的材料特性，通常情况下，在硬质合金滚轴的外侧圆面上会有若干凹槽，以此方便对旋转材料进行固定，使其在工作中能够保证高精度。在硬质合金滚轴中安装有硬质耐磨陶瓷制得的耐磨环，在耐磨环损坏时，可单独对其进行拆卸替换。硬质合金滚轴具有极高的耐磨性，是目前广泛应用着的一款硬质合金耐磨系列产品。更多详情，请访问硬质合金滚轴。

硬质合金滚轴用于旋转窄带材，板材，电路平板等，具有很好的精度和完美性。硬质合金滚轴，公开了一种由硬质耐磨合金和硬质耐磨陶瓷组合制成的耐磨滚轴，它包括芯轴和与所述芯轴连为一体的耐磨外套，耐磨外套为硬质耐磨合金制成，在耐磨外套上设置有若干环状凹槽，其上安装 有陶瓷制成的可拆装耐磨环，耐磨环报废时，可以用新的耐磨环对进行替换。实用新型坚固耐用，使用寿命长，且便于拆卸和安装。更多详情请访问http://cn.chinatungsten.com/Tungsten-Carbide.html。

硬质合金阀座以碳化钨粉为原材料，并有金属钴粉或镍粉作为粘结剂使得其具有一定的脆性及韧性，具有高硬度以及耐磨性。硬质合金阀座可用于工业用发动机，由于其尺寸精度高，且对高温具有极好的承受能力，因此有较长的使用寿命。在最低的失真情况下，硬质合金阀座仍然能够获得最大的强度，证明其具有极好的抗冲击性以及散热性，在各种热运行电机中都有广泛的应用，即能应用于各种规格和配置，并能在磨损、具有腐蚀性和侵蚀性条件下使用。更多详情，请访问硬质合金阀座。

硬质合金作为硬质合金阀座的主要材料，也具有硬质合金的性能，即较长的工作时间、耐腐蚀性和耐磨损性，并能承受高压。 当钨和碳组合在一起的时候，就成为碳化钨中最坚硬的物质。 当零件和设备磨损时，应用硬质合金来焊接硬面材料是最快速、最简便的方式。 它在应用方式上的多功能性和灵活性是无法超越的。 在面临严重的磨损应用时，硬质合金是最理想的材料。更多详情请访问http://cn.chinatungsten.com/Tungsten-Carbide.html。

ZL40.5硬质合金耐磨零件，其密度为13.20～13.40g/cm³，抗弯强度不小于2500 N/MM², 硬度不小于82.2HRA。由于ZL40.5硬质合金具有很高的抗冲击纫性以及抗弯强度，因此ZL40.5硬质合金广泛适用于热旋锻、冷镦钢球、顶锻钢螺钉及柳钉、冷虫牙成型等工作负荷很大、应力显著条件下的耐磨零件。从应用范围来看，耐磨产品可分为表面耐磨和机械耐磨两部分。广泛应用于冶金矿山、水泥建材、火力发电、烟气脱硫、磁性材料、化工、水煤浆、球团矿、矿渣、超细粉、粉煤灰、碳酸钙、石英砂等行业球磨机。更多资料，请访问：http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html。

硬质合金耐磨零件主要强调耐磨、抗压、高刚性、致密和表面高光洁度。因此，应根据零件的具体要求，设计和选用低、中钴和超细、细、中晶粒合金。高压汽缸、精密扎辊、精密样板、透镜模、磨床管轴。传动轴和长柱塞等耐磨零件，要求高刚性，高弹性模量，耐磨，高光洁度和耐疲劳，应设计和选用超细硬质合金。要求耐磨，高精度和高光洁度，其冲击负荷极小，应设计和选用低钴的超细或细晶粒合金。用于拉制钢材和有色金属丝、条、管、型材的拉伸模，则根据丝、管、条、型材的截面大小采用不同含钴量的合金。直径越大拉制应力越大，要求合金有好的使用强 度和冲击韧性。同样的直径，管材比丝、条材要求更大的使用强度和冲击韧性，因此，拉伸模牌号的钴含量随拉伸材直径增大而增大。为了保证拉伸材的质量和提高拉伸模的寿命，在保证使用强度的前提下，尽可能提高硬质合金的耐磨性、抗压强度和表面光洁度。设计和选 用超细、细或中晶粒WC-Co合金。详情，请访问：硬质合金耐磨零件。

ZL45硬质合金耐磨零件，其密度为14.85～15.10g/cm³，抗弯强度不小于2500 N/MM², 硬度不小于81.5HRA。ZL45硬质合金适合应力较大条件下拉伸直径20毫米以下的钢、有色金属及其合金线材、棒材，也适于拉伸直径在10毫米以下的管材。钨钢耐磨零件种类繁多，用途广泛，正在形成一个规模宏大的高技术产业群，有着十分广阔 的市场前景和极为重要的战略意义。钨钢耐磨零件按使用性能分，可分为微电子材料、光电子材料、传感器材料、信息材料、生物医用材料、生态环境材料、能源材 料和机敏（智能）材料。更多资料，请访问：http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html。

钨钢耐磨零件是新材料领域的核心，对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用，在全球新材料研究领域中，钨钢耐磨零件占了很大的比重。随着信息社会的到 来，特种钨钢耐磨零件对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用，是二十一世纪信息、生物、能源、环保、空间等高技术领域的关键材料，成为世界各国新材料 领域研究发展的重点，也是世界各国高技术发展中战略竞争的热点。详情，请访问：硬质合金耐磨零件。

硬质合金混合料在成形前一般应加入成形剂，硬质合金成形剂的主要作用是增加粉末黏性，方便实现形状，提高压坯强度。由于作为硬质合金基体成分的难熔金属硬质化合物具有高硬度、高弹性模量、高抗压强度等特性，其粉末在压制过程中难以产生塑性变形，应添加足够数量的成形剂，使粉末能在较低的压力下互相黏结而成形。添加成形剂的另一个作用是便于制粒，改善粉末的流动性和润滑性，有利于压坯密度的均匀分布。详见：http://www.tungsten-carbide-drawing-dies.com/chinese/index.html。

硬质合金混合料粉末添加成形剂后，粉末颗粒被薄层成形剂所包覆，这种薄层起保护作用，可大幅降低粉末的氧化速度，使压坯经较长时间存放而不发生明显氧化。加入成形剂时，要特别注意成形剂的增碳作用和随之带入的杂质，这些都会对硬质合金性能产生不良影响。更多信息，请访问：硬质合金成型剂。

硬质合金成形剂应具有良好的黏性，确保压坯达到一定的强度，并且具有一定的润滑性，以减少粉末压制过程中颗粒的内外摩擦力，使压坯密度均匀，熔点较低，最好在室温下呈液态，或能溶于易挥发的溶剂中，以便与硬质合金混合料均匀混合。硬质合金成形剂应挥发温度低，在低温烧结阶段能以气体形式排除，碳量容易控制，并且纯度高，不残留有害杂质。在硬质合金的生产中，常用的成形剂有石蜡、聚乙二醇( PEG)、聚乙烯醇(PVA)、合成橡胶等，石蜡的优点较多，是目前广泛应用的一种成形剂。详见：http://www.tungsten-carbide-drawing-dies.com/chinese/index.html。

硬质合金成形剂常见的有石蜡。石蜡是以正构烷烃为主的碳氢化合物，分子通式为：C，H2，+2(n =20-70)。蜡中常含有一些异构烷烃，环烷烃和微量的芳香烃。商品石蜡的碳原子数为22-36，相对分子量范围在360—540。和其他正构烷烃一样，石蜡的溶点和沸点随其分子中碳原子数的增加而提高。由于石蜡不是单一组分的物质，其溶点和沸点具有一定范围。石蜡的密度是温度的函数，在常温下为0.85—0. 91 g/cm3。石蜡可以在烷类溶剂中溶解，其溶解度随温度的升高而增大。更多信息，请访问：硬质合金成型剂。

ZL20硬质合金耐磨零件，其密度为14.85～15.10g/cm³，抗弯强度不小于2200 N/MM², 硬度不小于91.5HRA。ZL20硬质合金适合应力较大条件下拉伸直径20毫米以下的钢、有色金属及其合金线材、棒材，也适于拉伸直径在10毫米以下的管材。从应用范围来看，耐磨产品可分为表面耐磨和机械耐磨两部分。广泛应用于冶金矿山、水泥建材、火力发电、烟气脱硫、磁性材料、化工、水煤浆、球团矿、矿渣、超细粉、粉煤灰、碳酸钙、石英砂等行业球磨机。更多资料，请访问：http://cn.chinatungsten.com/cemented-carbide/cemented-carbide-wear-parts.html。

钨钢耐磨零件是新材料领域的核心，对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用，在全球新材料研究领域中，钨钢耐磨零件占了很大的比重。随着信息社会的到 来，特种钨钢耐磨零件对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用，是二十一世纪信息、生物、能源、环保、空间等高技术领域的关键材料，成为世界各国新材料 领域研究发展的重点，也是世界各国高技术发展中战略竞争的热点。详情，请访问：硬质合金耐磨零件。