钨合金飞机用配重件是用于飞行操纵系统，如方向舵和副翼等，这些部位是飞机平衡的重要部位，同时也体现出钨合金材料在性能上的可靠性。飞机的平衡一方面靠驾驶者的技术另一方面就是依靠飞机本身的平衡装置。钨合金飞机用配重件在飞机平衡装置中起着关键作用。钨合金飞机用配重件也是一种较常用的飞行用配重件，其原因主要是钨合金的高密度大大减小了配重件的物理尺寸。可以更容易控制重量分配，增加控制机制的灵敏度。更多信息，请访问http://www.tungsten-alloy.com/chinese/aircraft-ballast.htm

中文名：钨合金飞机用配重件
作用：钨合金飞机用配重件是用于飞行操纵系统，如方向舵和副翼等，这些部位是飞机平衡的重要部位，同时也体现出钨合金材料在性能上的可靠性。
性能：高密度、高抗拉强度、耐高温、耐腐蚀、加工性能好。
配比：W-Ni-Fe
钨含量：95%
钨合金飞机用配重件制造材料介绍
钨合金飞机用配重件是由高比重钨合金材料制造。高比重钨合金(Tungsten Heavy Alloy，简称WHA)产品通常由WNiFe或WNiCu或WNiCuFe通过粉末冶金工艺生产制造而成。根据不同的产品用途和工作环境要求，高比重钨合金产品钨含量通常分布为79%W~97%W，密度范围为15.00g/cm~18.50g/cm。同时可以添加一些稀有金属元素（Co,Mo,Cr等）以提高产品部分性能，比如：硬度(Hardness)，极限抗拉强度(Ultimate Tensile Strength)，屈服强度(Yield Strength)，延伸率(Elongation)等。
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