耐高温性是钨合金涡轮机引擎配重特点，也是用于该发送机配件的重要原因。钨合金材料是通过钨粉压制烧结以及后处理等工序加工而成的。钨材料是一种极其耐高温的金属材料可用于白炽灯钨丝的生产，经过处理后的钨合金依然具有和原材料一样的耐高温性能，钨合金在四千度以上的高温才会开始熔化，这是其他材料难以承受的温度极限。涡轮引擎发动机是一种高性能发动机，一般用于航空火箭推进器使用。该发送机采用液化气体燃料，在燃烧室中温度最高可达到3700度，只有钨合金材料才能在这种高温环境中使用。钨合金的这一突出特点使其在航天航空工业中得到运用。更多信息，请访问http://www.tungsten-alloy.com/chinese/turbo-engines.htm

钨合金传统生产原理介绍
钨合金材料良好的耐高温性能除了材料本身的优势之外还与其生产原理有关。钨合金是采用液相烧结技术传统生产原理加工而成。液相烧结技术是指具有两种或多种组分的金属粉末或粉末压坯在液相和固相同时存在状态下进行的粉末烧结。此时烧结温度高于烧结体中低熔成分或低熔共晶的熔点。由于物质通过液相迁移比固相扩散要快得多，烧结体的致密化速度和最终密度均大大提高。液相烧结工艺广泛用于钨制品制造高比重钨合金、硬质合金等。
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