曲軸用鎢合金配重件由於其高密度但體積小，是平衡件的不錯選擇。曲軸用鎢合金配重件是汽車發動機曲軸上的重量分配裝置，是由高比重鎢合金製造。汽車動力系統將發動機產生的動力，經過一系列的動力傳遞，最後傳到車輪的整個機械佈置。發動機運轉，實際上是曲軸在旋轉，曲軸的一端固定連接一個飛輪，此飛輪與離合器配合，來控制飛輪與變速器的連接通斷，動力經過變速器的變速後，通過兩個萬向節和傳動軸，將動力傳到差速器，由差速器將動力平均的分到兩側車輪的減速器，通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。鎢合金曲軸在發動機中高速旋轉面對著高溫高壓和摩擦的環境，但是其性能卻沒有絲毫的銳減。因為鎢合金材料具有很高的耐磨和耐高溫性能，即使是在高速轉動的環境中也易磨損和變形。更多資訊，請訪問http://www.tungsten-alloy.com/chinese/tungsten-alloy-crankshaft-brick.html

鎢合金曲軸配重件是由高比重鎢合金製造，專門用做汽車發動機動力裝置。由於鎢合金的密度較大所以鎢合金曲軸配重件的重量是同等體積鋼材重量的兩倍。曲軸配重件在安裝過程中要使用吊裝工具，並且要注意不要照成刮傷或碰傷。配重件安裝在汽車發動機上要鎖定牢靠，不能讓配重件移動，因為曲軸是在高速的轉動稍微有一點移動就會產生強烈的共振，會損壞發動機，嚴重時還可能引起爆炸。曲軸配重件要根據汽車發動機的不同型號進行綜合設計，確保曲軸運行能傳遞更大的功率。
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